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液壓直軌器構造及工作原理

YZ 型液壓直軌器由鎖勾總成和機身架總成兩部分組成。油缸總成,間隙調整裝置均是機身架總成中的一部分。鋼軌的調直(或彎曲)是根據杠桿原理來實現的
YZ液壓直軌器是一種對線路上的鋼軌水平方向進行調直(或彎曲)的手動液壓專用工具。

液壓直軌器構造及工作原理
YZ 型液壓直軌器由鎖勾總成和機身架總成兩部分組成。油缸總成,間隙調整裝置均是機身架總成中的一部分。
1. 油缸總成由油缸、活塞、密封圈、頂塊、安全閥、回油閥及備用回油閥組成。
2. 安全閥出公司前已調整好,用戶不得隨意調動。
3. 回油閥是通過回油閥螺桿頂緊,松開鋼球來達到完成回油閥的閉塞與開啟作用的。
4. 備用回油閥是在回油閥失靈后,應及時使用,平時操作不可使用。
5. 間隙調整裝置由頂塊C,手柄及限位螺釘組成。
6. 鋼軌的調直(或彎曲)是根據杠桿原理來實現的
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